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長沙地鐵知識判斷題每日一練(2019.12.15)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題運(yùn)營時刻表是列車在車站（車廠）出發(fā)、到達(dá)（或通過）及折返時刻的集合。

2.判斷題隔離和接地開關(guān)Q1、Q2的三種模式：模式1，指的是Q1在1位，Q2在1位時，正常的架空電網(wǎng)供電模式。模式2，指的是Q1在2位，Q2在1位時，車間電源供電的模式。模式3，指的是Q1在2位，Q2在2位時，系統(tǒng)接地的模式。

3.判斷題牽引/制動力指令通過連接主控制器的四條列車線硬線通訊,這四條線為：100%牽引力指令，大約50%的牽引力指令，100%的制動力的指令，大約50%的制動力指令。

4.判斷題對于填寫的路票，車站值班員應(yīng)根據(jù)《行車日記》的記錄，進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤后，便可送交司機(jī)。

5.判斷題處理乘客投訴按“四不放過”原則，即投訴原因分析不清不放過、責(zé)任人和其他員工沒有受到教育不放過、責(zé)任人沒有受到處理不放過、沒有制訂防范整改措施不放過。