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道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）

激將法是促成簽單的方法中的一種。

以下哪些附加條款適用于出口產(chǎn)品責(zé)任險（）

設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。

以下屬于董事責(zé)任保險擴(kuò)展/附加條款的有（）

只要責(zé)任事故發(fā)生在保險期間結(jié)束之前，但在追溯期開始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長報告期）間，就屬于保險責(zé)任范圍。

在評估投保單時，建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會風(fēng)險。

入賬保費(fèi)賠付率是一定時期內(nèi)賠款支出與該時期入賬保費(fèi)的比率。

由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價值確定的，被保險人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計量，因而責(zé)任保險中不存在不足額投保或超額保險的問題。

建設(shè)工程設(shè)計責(zé)任保險對于海外施工的項目，或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項目，一般不輕易承保，需要審慎對待。