A.不變
B.降低
C.升高
D.先降后升
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A.800±50
B.880±50
C.750±50
D.700±50
A.30km/h
B.7km/h
C.15km/h
D.10km/h
A.1mm
B.2mm
C.1.6mm
D.1.2mm
A.提高安全性
B.延長汽車壽命
C.改善燃油經(jīng)濟(jì)性
D.延長無故障時(shí)間
A.檢查輪胎氣壓
B.制動(dòng)液、玻璃洗滌液
C.機(jī)油、冷卻液
D.檢查制動(dòng)
最新試題
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（）
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作，避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。