單項(xiàng)選擇題《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故實(shí)行分級(jí)調(diào)查。一般事故由()組織調(diào)查。

A.國(guó)務(wù)院
B.國(guó)家鐵路局
C.地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局
D.地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局組織調(diào)查或者委托建設(shè)單位(或者建設(shè)單位的上級(jí)單位)調(diào)查


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1.單項(xiàng)選擇題“明確參建各方部門,崗位職責(zé)分工,制定具體的崗位任職標(biāo)準(zhǔn),選配素質(zhì)和能力達(dá)標(biāo)的人員,確保崗位設(shè)置滿足管理標(biāo)準(zhǔn),人員素質(zhì)滿足崗位要求。”指的是()。

A.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
B.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
C.現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化
D.過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化

2.單項(xiàng)選擇題在水下20m施工橋墩基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)采用()作為防護(hù)。

A.鋼板樁圍堰
B.混凝土沉井
C.土石圍堰
D.雙壁鋼圍堰

3.單項(xiàng)選擇題在懸臂施工中,掛藍(lán)預(yù)壓相對(duì)0#塊托架預(yù)壓多出的一項(xiàng)任務(wù)是()

A.測(cè)試體系的彈性沉降量、
B.消除體系的非彈性沉降
C.測(cè)試體系的彈性剛度
D.測(cè)試體系的安全性

4.單項(xiàng)選擇題隧道斷面開(kāi)挖后,檢查開(kāi)挖輪廓線是否()是評(píng)價(jià)爆破方案是否合理的主要依據(jù)。

A.存在嚴(yán)重的超欠挖現(xiàn)場(chǎng)
B.光滑圓順且?guī)r面有無(wú)開(kāi)裂
C.滿足襯砌施工條件
D.滿足掛設(shè)防水板的條件

5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)澆混凝土的每一結(jié)構(gòu)部位,取樣不得少于()。

A、一次
B、二次
C、三次

最新試題

蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,漆面完整,螺栓、螺母進(jìn)過(guò)防腐處理。抗震加固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

題型:判斷題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見(jiàn)》,實(shí)行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評(píng)估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)

題型:判斷題

《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收

題型:填空題

新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。

題型:判斷題

鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行()影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。

題型:多項(xiàng)選擇題

傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P:應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的過(guò)載光功率。

題型:判斷題

適合黃土隧道開(kāi)挖的工法包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律,科學(xué)合理地制定工期,保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。

題型:判斷題