單項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)接觸線的拉出值為定位懸掛點(diǎn)及非定位懸掛點(diǎn)處接觸線對(duì)受電弓中心的()

A.縱向偏移
B.橫向偏移
C.水平偏移
D.垂直偏移


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1.單項(xiàng)選擇題在直線區(qū)段上,線路中心與受電弓中心重合,接觸線布置成“之”字形,其()

A.拉出值的大小大于之字值的大小
B.拉出值的大小小于之字值的大小
C.拉出值的大小等于之字值的大小
D.拉出值的大小與之字值的大小沒有關(guān)聯(lián)

2.單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路隧道懸掛絕緣子的型號(hào)是()

A.QB
B.TB
C.QX
D.DX

3.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)帶電體與接地體之間的固定絕緣間隙,主要根據(jù)接觸網(wǎng)()的絕緣水平確定的。

A.大氣過電壓
B.操作過電壓
C.固定空氣絕緣間隙
D.絕緣距離

5.單項(xiàng)選擇題簡(jiǎn)單懸掛的懸掛方式較簡(jiǎn)單,沒有(),接觸線只懸掛于支柱的支持裝置上。

A.吊索和承力索
B.承力索和吊弦
C.承力索和接觸線
D.接觸線和吊索

最新試題

對(duì)牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改建議,并做好()

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普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()

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分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的()對(duì)應(yīng)的里程。

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接地跳線與接地體的距離不小于()

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在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。

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故障測(cè)距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施

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當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中,發(fā)生低壓開關(guān)跳閘,及時(shí)向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào),并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時(shí)處置。

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()在日常維修、養(yǎng)護(hù)、巡檢時(shí),對(duì)管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點(diǎn)須納入檢查范圍,建立專項(xiàng)技術(shù)臺(tái)賬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。

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