A.打開進(jìn)汽閥門，加速進(jìn)料，關(guān)閉放空管
B.打開進(jìn)汽閥門，停止進(jìn)料，對(duì)無(wú)毒非易燃介質(zhì)，打開放空管，有毒易燃易爆介質(zhì)，關(guān)閉放空管
C.關(guān)閉或切斷進(jìn)汽閥門，加速進(jìn)料，對(duì)無(wú)毒非易燃介質(zhì)，打開放空管，有毒易燃易爆介質(zhì)，關(guān)閉放空管
D.關(guān)閉或切斷進(jìn)汽閥門，停止進(jìn)料，對(duì)無(wú)毒非易燃介質(zhì)，打開放空管，有毒易燃易爆介質(zhì)，排至安全地點(diǎn)
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A.50℃
B.60℃
C.70℃
D.100℃
A.嚴(yán)禁用自卸汽車運(yùn)輸氣瓶
B.不得使用電磁起重機(jī)吊運(yùn)氣瓶
C.乙炊和液化石油氣可以同車運(yùn)輸
D.吊運(yùn)時(shí)不得將氣瓶瓶帽作為吊點(diǎn)
A.用叉車、翻斗車進(jìn)行搬運(yùn)氣瓶時(shí)，嚴(yán)禁多種氣瓶同車混運(yùn)
B.運(yùn)輸車輛應(yīng)具有固定氣瓶的相應(yīng)裝置，散裝直立氣瓶高出欄板部分不應(yīng)大于氣瓶高度的1/2
C.當(dāng)人工將氣瓶向高處舉放或氣瓶從高處落地時(shí)必須二人同時(shí)操作
D.氧氣瓶與可燃?xì)怏w氣瓶同車時(shí)應(yīng)做好防火隔離措施
A.同一規(guī)格、型號(hào)的氣瓶重量允許誤差不得超過15%
B.防止超壓泄放導(dǎo)致爆炸，瓶帽上要設(shè)置一個(gè)泄氣孔
C.液化石油氣瓶閥的手輪材料必須有防爆性能
D.溶解乙塊氣瓶閥銅合金材料含銅量不能超過70%，否則會(huì)生成爆炸性物質(zhì)乙炊銅
A.瓶閥閥體上如裝有爆破片，其公稱爆破壓力應(yīng)為氣瓶的氣壓試驗(yàn)壓力
B.氧氣和強(qiáng)氧化性氣體的瓶閥密封材料必須采用無(wú)油的阻燃材料
C.瓶閥材料既不與瓶?jī)?nèi)氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，也不影響氣體的質(zhì)量
D.瓶閥上與氣瓶連接的螺紋，必須與瓶口內(nèi)螺紋匹配
最新試題
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。下列關(guān)于叉車的說法，正確的是（）。
為保證壓力容器安全運(yùn)行，通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說法中，不正確的是（）
關(guān)于場(chǎng)（廠）內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述，錯(cuò)誤的是（）。
游樂設(shè)備正式運(yùn)營(yíng)前，操作員應(yīng)將空車按實(shí)際工況運(yùn)行（），確認(rèn)一切正常再開機(jī)營(yíng)業(yè)。
壓力容器安全泄壓裝置中的爆破片與安全閥相比，具有（）的特點(diǎn)。
當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí)，應(yīng)滿足的條件包括（）。
下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中，正確的有（）。
做好壓力容器的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，可以使壓力容器保持完好狀態(tài)，提高工作效率，延長(zhǎng)壓力容器使用壽命。下列項(xiàng)目中，屬于壓力容器日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目的是（）。
安全附件是為了使壓力容器安全運(yùn)行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置．應(yīng)根據(jù)壓力容器自身的特點(diǎn)安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上，應(yīng)用最廣泛的安全附件是（）。
客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道；意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心，被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中，正確的是（）。