A.車輛設(shè)備
B.信號設(shè)備
C.車輛、信號或司機
D.PIS設(shè)備
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A.檢測發(fā)車指息示信息
B.檢測信號顯示信息
C.檢測道岔位置信息
D.檢測區(qū)段狀態(tài)信息
A.乘客
B.維修人員
C.司機
D.站務(wù)員
A.站務(wù)人員
B.巡道人員
C.作業(yè)人員
D.維調(diào)人員
A.設(shè)置軌道區(qū)段的限速
B.禁止通過道岔排列進(jìn)路
C.禁止通過該區(qū)段排列進(jìn)路
D.準(zhǔn)備搬動道岔
A.正常鎖閉
B.立即鎖閉
C.延時鎖閉
D.接近鎖閉
最新試題
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個電阻,如果在相同的時間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時,保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
列車駕駛模式為NRM限速()運行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期,用符號()表示。
S1線正線進(jìn)站信號機有()種顯示。
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。