A.塔頂產(chǎn)品要求
B.塔底產(chǎn)品要求
C.氣液平衡關(guān)系
D.塔板數(shù)
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A.工資
B.水
C.電
D.蒸汽
A.適當(dāng)降低氧含量
B.降低再生溫度
C.提高再生溫度
D.加助燃劑后提主風(fēng)量
A.后部溫度高時(shí)大量使用三旋噴水
B.增加一氧化碳助燃劑的用量
C.增加一氧化碳助燃劑的加入次數(shù)
D.增加催化劑循環(huán)量
A.減小鍋爐蒸發(fā)量
B.增大鍋爐負(fù)荷
C.減少排污
D.開啟蒸汽管路和分汽包上的疏水器
A.降低鍋爐負(fù)荷
B.增加鍋爐負(fù)荷
C.降低鍋爐壓力
D.增加鍋爐壓力
最新試題
為脫除過(guò)熱及洗滌催化劑粉末,分餾塔采用()
當(dāng)主汽門完全開啟時(shí),調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)()
某催化裝置油漿循環(huán)量為200t/h,每月油漿防垢劑用量為2t,采用連續(xù)加注方式,則每小時(shí)防垢劑的注入量為()
已知干氣的平均分子量為17,H2S含量為10000ppm,則其摩爾分率為()%。
因?yàn)橛蜌膺M(jìn)行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱,所以催化裂化采用噴()降溫。
蒸汽抽空器工作用時(shí),在擴(kuò)壓管中()
好的吸收劑應(yīng)該具有的特性是()
機(jī)組高位油箱是通過(guò)()控制上油量。
煙氣管道裝孔板的作用是()
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到()時(shí),汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。