A.維修
B.檢測
C.診斷
D.購車
E.報廢
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A.大客車車身修理技術(shù)條件
B.機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件
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D.汽車修理質(zhì)量檢查評定方法
E.漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)
A.認(rèn)真維修
B.提高技能
C.質(zhì)檢嚴(yán)格
D.不檢查
A.腐蝕
B.環(huán)境污染
C.空氣污染
D.以上都不對
A.底盤檢查
B.胎壓測量
C.更換濾芯
D.劃痕噴漆
A.溢流閥
B.節(jié)流閥
C.減壓閥
D.單向閥
最新試題
氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。