單項選擇題關于處理未征得托運人處理意見的無法交付貨物,下列說法不正確的是()。
A.自第一次無法交付貨物通知單發(fā)出30日后,貨物仍無人提取,又未收到托運人的處理意見時,發(fā)出第二次無法交付貨物通知單通知始發(fā)站
B.自貨物到達目的站之日起90日內仍未獲得始發(fā)站或托運人的處理意見,根據(jù)中華人民共和國海關法的有關規(guī)定,承運人將貨物上交海關處理
C.無法交付的鮮活易腐貨物或者其他保存有困難的貨物,承運人應當與海關商洽后及時處理
D.無法交付的鮮活易腐貨物或者其他保存有困難的貨物作為毀棄處理所產生的費用應當由承運人支付
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1.單項選擇題國航中,機動車或發(fā)動機所占位置不超過一塊P6P或同等規(guī)格集裝板的位置時,若為低板位,最低計費重量為()千克。
A.1200
B.1800
C.2750
D.5500
2.單項選擇題()質量事故是指突發(fā)性的質量問題。
A.急性
B.慢性
C.中性
D.混合性
3.單項選擇題當無訂座記錄的旅客要求乘機時,在航班不滿時()。
A.可直接做候補接受
B.不可以直接做候補接受
C.買票后即可上機
D.一律不能乘機
4.單項選擇題雷達管制具有直觀性和()的特點。
A.準確性
B.方便性
C.即時性
D.易控制性
5.單項選擇題反映航空公司運輸服務質量水平的最為綜合性的指標是()。
A.顧客滿意度
B.航班正點率
C.行李運輸差錯率
D.顧客投訴率
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航空運輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下,反映()之間關系的表格。
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該航班應帶()kg的起飛油量(尾數(shù)進位精確至百位)。
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常見的反映航空運輸服務質量的數(shù)據(jù)資料來源途徑有()。
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超載時應當拉下適當?shù)妮d量,正確的順序為()。①旅客;②貨物和郵件;③行李
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如果將7人所出的差錯按人進行分類(分層),并作排列圖,則位于排列圖中的主要因素包括()。
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運輸需求的種類繁多,其中貨運需求的類型包括()。
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在計算單程的國際運價時,需要進行的檢查有()。
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如果航空運輸企業(yè)增加供應量比較困難,則供給的價格彈性就()。
題型:單項選擇題