A.內(nèi)部審核
B.價格分析
C.資金預(yù)算
D.內(nèi)部報批
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A.內(nèi)部審核
B.原材料進(jìn)倉
C.資金預(yù)算
D.內(nèi)部報批
A.產(chǎn)量
B.運輸方式
C.時間
D.結(jié)算方式
A.產(chǎn)量
B.運輸方式
C.數(shù)量
D.結(jié)算方式
A.產(chǎn)量
B.價格
C.數(shù)量
D.結(jié)算方式
A.資金
B.產(chǎn)品
C.樣品
D.原材料
最新試題
不論是貿(mào)易型還是生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè),其涉及進(jìn)出口商品種類必須遵守國際及國家的相關(guān)規(guī)定或要求,簡言之,必須在工商部門核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi)開展對外貿(mào)易活動。()
OEM 是一種貼牌加工的簡稱,也是極易發(fā)生“知識產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。()
去年4月1日起,隨著“單一窗口”實施,海關(guān)提升了處理進(jìn)出口事宜效率。()
某化工進(jìn)出口公司與英國公司就出口丙三醇簽訂合同,合同/信用證對丙三醇品質(zhì)有如下規(guī)定:丙三醇98%,水份1%,雜質(zhì)1%并出具相應(yīng)檢測報告。跟單員接到訂單后,認(rèn)為只要提高丙三醇的純度,降低水份和雜質(zhì)含量,以免產(chǎn)生質(zhì)量風(fēng)險。()
一旦發(fā)生交貨逾期,出口方只要改變運輸方式(如采用空運),將貨物在原運輸方式抵達(dá)前,運抵目的地就算符合合同要求,當(dāng)然航空運費由出口方自行承擔(dān)。()
國家的出口退稅政策,是將報送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的()退還給出口企業(yè),從而使出口商品以不含稅的價格進(jìn)入國際市場。
專門從事進(jìn)出口貨物代理報關(guān)業(yè)務(wù)的報關(guān)企業(yè),一般具有()明顯優(yōu)勢。
當(dāng)某類商品屬于進(jìn)口限制范疇時,進(jìn)口商需在合同簽訂前落實進(jìn)口許可事宜,并在進(jìn)口報關(guān)前向?qū)俚叵嚓P(guān)部門申請簽發(fā)進(jìn)口許可證,并做到“貨證相符、單證一致”。()
通過正向加捻或反向加捻可直接增加紗線的色牢度。()
運輸嘜頭分為主嘜和側(cè)嘜,發(fā)票、箱單、運單、產(chǎn)地證等單據(jù)應(yīng)顯示側(cè)嘜。()