單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)車(chē)站為二級(jí)設(shè)備集中站:()。

A.南夏墅
B.同濟(jì)橋
C.外國(guó)語(yǔ)學(xué)校
D.新區(qū)公園


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1.單項(xiàng)選擇題電客車(chē)的編組型式為:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=;“+”表示()。

A.半自動(dòng)永久車(chē)鉤
B.全自動(dòng)永久牽引桿
C.半永久牽引桿
D.半自動(dòng)車(chē)鉤

2.單項(xiàng)選擇題電話(huà)閉塞法基本規(guī)定正確的是()。

A.折返規(guī)定:電話(huà)閉塞法組織行車(chē)過(guò)程中,列車(chē)折返由車(chē)站按照列車(chē)方式辦理
B.適用范圍:正線(xiàn)全線(xiàn)或局部信號(hào)聯(lián)鎖故障;信號(hào)系統(tǒng)大面積紅光帶故障;其他特殊情況
C.發(fā)車(chē)憑證:推薦速度
D.行車(chē)間隔:一站一區(qū)間

3.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)是區(qū)段閉塞法的駕駛模式()。

A.點(diǎn)式列車(chē)控制級(jí)下的AM
B.點(diǎn)式列車(chē)控制級(jí)下的CM
C.NRM
D.RM

4.單項(xiàng)選擇題下列哪種情況下電客車(chē)的規(guī)定速度不是35km/h()。

A.CM模式下電客車(chē)跳停
B.CM模式下電客車(chē)進(jìn)入終點(diǎn)站
C.NRM模式下載客列車(chē)在輔助線(xiàn)上運(yùn)行
D.NRM模式下電客車(chē)跳停

最新試題

當(dāng)ATP軌旁設(shè)備發(fā)生故障,采用進(jìn)路閉塞法組織行車(chē),憑地面信號(hào)顯示以()模式駕駛列車(chē)。

題型:多項(xiàng)選擇題

變電所分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

站臺(tái)門(mén)有哪些組成()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于列車(chē)服務(wù)號(hào)及車(chē)次號(hào)說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于扣車(chē)規(guī)定,說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

正線(xiàn)鋼軌通常采用60kg/m鋼軌及9號(hào)單開(kāi)道岔,試車(chē)線(xiàn)通常采用()kg/m鋼軌及9號(hào)()道岔,車(chē)場(chǎng)其它線(xiàn)路采用50kg/m鋼軌及7號(hào)單開(kāi)道岔。

題型:多項(xiàng)選擇題

電話(huà)閉塞法組織區(qū)間列車(chē)進(jìn)站故障區(qū)域內(nèi)列車(chē)司機(jī)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告列車(chē)位置,包括,區(qū)間,()。

題型:多項(xiàng)選擇題

電客車(chē)存在()時(shí),嚴(yán)禁出庫(kù)擔(dān)當(dāng)正線(xiàn)運(yùn)營(yíng)任務(wù)。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列清客要求說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于電話(huà)閉塞法組織區(qū)間列車(chē)進(jìn)站說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題