A.發(fā)盤過期
B.發(fā)盤被撤回
C.發(fā)盤被撤銷
D.受發(fā)盤人對發(fā)盤表示拒絕
E.還盤
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A.向一個或一個以上特定人發(fā)出
B.內(nèi)容明確、肯定
C.傳達(dá)到受發(fā)盤人
D.以書面形式作出
E.規(guī)定有效期限
A.大副收據(jù)
B.發(fā)票
C.保險單
D.保驗單
A.FOB
B.CFR
C.CIF
D.FAS
A.租船訂艙
B.開立信用證
C.投保
D.審單付款
A.信用證內(nèi)容與合同是否一致
B.信用證的真實性
C.開證行的政治背景
D.開證行的資信能力
最新試題
一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。
進出口發(fā)生爭議，商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運人的運輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運輸工具上卸下。
信用證嚴(yán)格來說就是出口商和（）的一份合同。
全國通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。
國際航空運輸方面，我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
全國通關(guān)一體化關(guān)于三個稅管中心說法，正確的是（）。
SHIPPER整箱交貨，在海運提單中表示為（）。
信用證下，出口商又叫（）。