A.自動閉塞區(qū)間
B.半自動閉塞區(qū)間
C.列車調(diào)度員
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A.左1
B.左3
C.站界標(biāo)
D.右6
A.托板
B.托板吊桿
C.右4
D.鉤鎖鐵
A.列車調(diào)度員
B.車輛乘務(wù)員
C.單機緊急制動停車無法自行移動時
D.駐站聯(lián)絡(luò)員
A.煙霧
B.異音
C.車站值班員
D.異常
A.直流型機車溫升
B.交流型機車溫升
C.異樣
D.溫度大于第五門限值
最新試題
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門，維持運行。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個平均管塞門（使機車制動能夠正常緩解）。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，停車后檢查（）自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常，以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，換端后司機將單閥置全制動位，自閥手柄至運轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機進行換端。
機車出段前，必須確認(rèn)（）等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
列車必須退行時，（）應(yīng)站在列車尾部注視運行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時，應(yīng)立即列車停車。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。