A.200 ;1/2
B.300 ;1/3
C.400 ;1/4
D.500 ;1/3
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A.48×3.5
B.51×3
C.48.3×3.6
D.48×2.85
A.應(yīng)立即停止施工
B.安排人員配合塔吊對(duì)超載部位及時(shí)卸載
C.對(duì)變形過(guò)大的構(gòu)件采用鋼管、型鋼、千斤頂?shù)裙ぞ呤街芜M(jìn)行針對(duì)性的局部加固
D.成立應(yīng)急救援小組
E. 制定現(xiàn)場(chǎng)搶救運(yùn)送傷員的應(yīng)急措施。
A.支模架體系承受較大水平荷載,如泵送砼管道的水平推力、風(fēng)荷載等
B.支模架體系的聯(lián)墻件、聯(lián)柱件布置太少
C.支模架體系的縱向、橫向、水平剪刀撐設(shè)置不合理
D.支模架體系立桿步距太大
E. 基坑周邊建筑物的影響。
A.安全員
B.預(yù)算員
C.作業(yè)班組長(zhǎng)
D.監(jiān)理工程師
最新試題
項(xiàng)目考評(píng)結(jié)果告知書中應(yīng)包括項(xiàng)目()等單位及其項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人信息。
貨用施工升降機(jī)吊籠進(jìn)、出料門應(yīng)(),并設(shè)有電氣安全開關(guān)。
落地式卸料平臺(tái)必須符合()。
施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置(),達(dá)到牢固、美觀、防雨要求,并進(jìn)行亮化。宣傳內(nèi)容應(yīng)及時(shí)更換。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估時(shí),應(yīng)識(shí)別存在的危險(xiǎn)危害因素,只需分析事故可能產(chǎn)生的直接后果,對(duì)后果的危害程度和影響范圍進(jìn)行評(píng)估。
塔式起重機(jī)應(yīng)有耐用技術(shù)標(biāo)牌,產(chǎn)品的()信息應(yīng)永久清晰地標(biāo)識(shí)。
應(yīng)對(duì)模板支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)壓或監(jiān)測(cè)的情況有()。
施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)料場(chǎng)的排水宜采取截、排相結(jié)合,以截為主的排水措施。
塔式起重機(jī)應(yīng)可靠接地的部位:()。
塔式起重機(jī)的電氣系統(tǒng)應(yīng)符合()。