A.重質(zhì)油品在85℃以上收油時(shí)，要隨時(shí)預(yù)防突沸
B.鐵路黏油罐車進(jìn)氣管道靜壓力不得超過(guò)0.2MPa
C.加熱套受壓過(guò)大時(shí)會(huì)破裂
D.加熱前要檢查管路冷凝水出口，必須保持其暢通
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A.鐵路罐車順位安裝防滑器
B.鐵路機(jī)車離庫(kù)后即可打開(kāi)罐車口蓋
C.沒(méi)有進(jìn)行卸車作業(yè)的罐車孔蓋應(yīng)保持關(guān)閉
D.油品溢泄和滲漏，應(yīng)立即停止裝卸油作業(yè)，所有相關(guān)閥門都應(yīng)關(guān)閉
A.對(duì)車號(hào)
B.對(duì)罐車合格證
C.對(duì)品種鶴位
D.對(duì)油品
A.敞口上裝式
B.密閉下裝式
C.敞口浸沒(méi)式
D.密閉浸沒(méi)式
A.95%
B.90%
C.85%
D.83%
A.變送器安裝在截止球閥后
B.變送器應(yīng)盡可能安裝在液位計(jì)這一側(cè)
C.變送器必須垂直安裝
D.帶膜盒的變送器不用遮陽(yáng)罩，否則會(huì)有日曬波動(dòng)
最新試題
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時(shí)更換其種類。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油，抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
在輸油管道混油處理方法中，對(duì)于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
氣動(dòng)潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
在油品凈化時(shí)，硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
水路接卸膠管斷裂時(shí)，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無(wú)法回收時(shí)，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。