A.岸上當(dāng)局
B.海面搜尋協(xié)調(diào)船
C.岸上當(dāng)局或海面搜尋協(xié)調(diào)船
D.參與搜救的船只
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確定搜尋基點(diǎn)時應(yīng)考慮的因素包括:()
Ⅰ、通報遇險的時間和船位
Ⅱ、各救助船到達(dá)遇險船船位的時間
Ⅲ、救助船到達(dá)之前的時間內(nèi),遇險船、艇筏的漂移量
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
確定搜尋基點(diǎn)時應(yīng)考慮的因素包括:()
Ⅰ、救助船抵達(dá)現(xiàn)場前,已經(jīng)飛抵現(xiàn)場的飛機(jī)所作的估計(jì)
Ⅱ、參照無線電測向儀獲得的資料
Ⅲ、其他方法獲得的資料
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.時間和船位;漂移量
B.損害情況;漂移量
C.損害情況;采取的行動
D.時間和船位;采取的行動
A.以搜尋基點(diǎn)為中心,10海里為半徑的圓形區(qū)域
B.以搜尋基點(diǎn)為中心,10海里為半徑的圓的外切正方形
C.以搜尋基點(diǎn)為中心,10海里為直徑的圓形區(qū)域
D.以搜尋基點(diǎn)為中心,10海里為直徑的圓的外切正方形
A.各沿岸國;本國沿海各分管海域;
B.負(fù)責(zé)國家;各沿岸國;
C.中心國家;各國分管海域
D.各沿岸國;各國海域.
最新試題
船舶航行中貨艙發(fā)生火災(zāi),用大量的水滅火時,應(yīng)首要關(guān)注的是船舶的:()
《商船搜尋與救助手冊》提供的擴(kuò)展方形搜尋方式適用于()
當(dāng)搜尋船作單船的擴(kuò)展方形搜尋時,通常從基點(diǎn)開始,按()逐步擴(kuò)展正方形邊長進(jìn)行搜尋.
《商船搜尋與救助手冊》提供的扇形搜尋方式中,第一個搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為(),第一個搜尋循環(huán)結(jié)束時,右轉(zhuǎn)()進(jìn)入第二個搜尋循環(huán)。
初始搜尋遇險船階段,最可能區(qū)域是以()為中心,半徑為10nmⅠle的圓的外接正方形。
一般情況下,最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船的是()。
負(fù)有救助義務(wù)的船長,在接到()的不需要救助的通知后,即可解除其救助義務(wù).Ⅰ、遇險人員Ⅱ、到達(dá)遇險人員處的另一船Ⅲ、海面搜尋協(xié)調(diào)船
國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū),各海區(qū)內(nèi)的()設(shè)立自己的搜救協(xié)調(diào)中心,并在()設(shè)立救助分中心
《商船搜尋與救助手冊》提供的搜尋方式中適用于兩艘以上的船舶參與搜尋的方式是()
海上單船搜尋方式有:()Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、??諈f(xié)同搜尋方式