A.156塞門
B.121塞門
C.115塞門
D.119塞門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.156塞門
B.121塞門
C.115塞門
D.119塞門
A.156塞門
B.121塞門
C.115塞門
D.119塞門
A.156塞門
B.121塞門
C.115塞門
D.119塞門
A.供風(fēng)閥口只能在“運(yùn)轉(zhuǎn)”位具有自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)的功能
B.供風(fēng)閥口在任意位均具有自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)的功能
C.供風(fēng)閥口除“重聯(lián)”位和“緊急”位外均具有自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)的功能
D.供風(fēng)閥口即使打開(kāi)也不能向列車管進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)
A.451繼電器
B.452繼電器
C.453繼電器
D.454繼電器
最新試題
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口，它的開(kāi)斷取決于（）。
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥？如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉？
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動(dòng)缸通（）。
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來(lái)的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？
258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動(dòng)電空閥)。
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么？
簡(jiǎn)述開(kāi)關(guān)板的檢修要求
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動(dòng)位時(shí)為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？
簡(jiǎn)述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)？