判斷題空氣位操縱時(shí),與使用電空控制器一樣,將空氣制動(dòng)閥置“制動(dòng)”位長(zhǎng)時(shí)間防止,列車(chē)管的減壓量最大也只能達(dá)230kPa。

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電空制動(dòng)控制器的動(dòng)靜觸頭共有幾層,正常運(yùn)用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?

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簡(jiǎn)述開(kāi)關(guān)板的檢修要求

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為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?

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電空位操縱,小閘置“制動(dòng)”位,同時(shí)下壓手把,會(huì)出現(xiàn)什么情況?

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單機(jī)運(yùn)行時(shí),本務(wù)機(jī)車(chē)為什么要關(guān)閉156塞門(mén),而重聯(lián)機(jī)車(chē)為什么要打開(kāi)156塞門(mén),試從原理上加以說(shuō)明。

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大閘從“過(guò)充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后,過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是通過(guò)()緩慢的排大氣,而列車(chē)管的過(guò)充壓力則是通過(guò)()緩慢的排大氣。

題型:填空題

韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動(dòng)改為自動(dòng)制動(dòng),從根本上解決了列車(chē)分離后機(jī)車(chē)車(chē)輛不制動(dòng)的問(wèn)題。試從原理上加以說(shuō)明

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均衡風(fēng)缸壓力是如何通過(guò)中繼閥模板控制列車(chē)管的充排風(fēng)的?

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試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T(mén)的作用是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí),緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作,頂動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),連通了()與()號(hào)線,就會(huì)使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。

題型:填空題