船舶采用前進(jìn)拋單錨法的不足之處，在于（）。
①容易發(fā)生錨鏈纏住錨爪；②在淺水區(qū)錨可能劃損船底；③可能影響錨抓力。
A．①和②正確
B．①和③正確
C．②和③正確
D．①、②和③正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．50m
B．25m
C．15m
D．10m
A．迎風(fēng)拋錨
B．頂流拋錨
C．空載頂流，重載迎風(fēng)
D．空載迎風(fēng)，重載頂流
A．拋八字錨
B．拋一字錨
C．拋艏艉錨
D．拋拎水錨
A．從駕駛臺向前觀察，因艏柱遮擋了視線，而不能看到的艏柱前一段距離內(nèi)的水面，稱為盲區(qū)
B．盲區(qū)就是指駕駛員看不到的水面
C．駕駛員有必要掌握目測盲區(qū)的方法，保證船舶安全
D．掌握船首盲區(qū)距離可以判斷船頭前面水上物標(biāo)與船首間的距離
A．靠泊時一般應(yīng)掌握正橫30m、50m、70m、100m的判斷方法
B．船舶在航行中可以用弧距法求橫距
C．操縱中應(yīng)準(zhǔn)確知道本船艏柱和艉柱位置，以便判斷前后方物標(biāo)與艏柱和艉柱的距離
D．判斷靠攏角可利用磁羅經(jīng)方向與碼頭方向之間的夾角
最新試題
一機(jī)動船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定，船舶座當(dāng)把船完全停住的時機(jī)包括（）①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括（）①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險的行動，應(yīng)等操作完成之后接班
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望，以便對當(dāng)時的局面作出充分的估計，包括（）①對當(dāng)時水域環(huán)境的估計②對當(dāng)時能見度的估計③對當(dāng)時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速