A.未靠近模板
B.脫鹽水量不足
C.未達(dá)到啟動(dòng)條件
D.潤滑油系統(tǒng)未運(yùn)行
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A.冷卻水溫度
B.聚乙烯產(chǎn)量
C.樹脂溫度
D.添加劑加入量
A.產(chǎn)品轉(zhuǎn)牌號(hào)
B.產(chǎn)品MFR波動(dòng)加大
C.初開車時(shí)
D.高分測(cè)零點(diǎn)
最新試題
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大，將會(huì)發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象，但不會(huì)造成倒料困難。
造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線、閥門蒸汽伴熱必須運(yùn)行良好。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全，聚合釜設(shè)有停車放空閥。
在離心機(jī)停車時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉，所以為避免損壞第二漿液泵，此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通，否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定，可造成己烷蒸餾塔液位波動(dòng)。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空，此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷，尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)停止聚合釜進(jìn)料。
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí)，要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。