A.0.41～0.53
B.0.51～0.63
C.0.61～0.73
D.0.51～0.73
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你可能感興趣的試題
A.反應(yīng)器總壓
B.乙烯分壓
C.循環(huán)氣壓縮機(jī)入口導(dǎo)葉開(kāi)度
D.反應(yīng)器床重
A.反應(yīng)器壓力
B.導(dǎo)向葉片
C.氣相組成
D.反應(yīng)活性
最新試題
軸承游隙過(guò)小，會(huì)出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過(guò)大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動(dòng)，磨損加劇。
乙烯聚合反應(yīng)過(guò)程中，惰性氣體濃度越高，單程轉(zhuǎn)化率越高，產(chǎn)品分子量越低，MI越高。
造成聚乙烯膜料產(chǎn)品魚(yú)眼增多的主要原因是低壓分離器內(nèi)壁的氧化料剝落混入導(dǎo)致。
當(dāng)流體以一定的流量流經(jīng)小孔時(shí)，就產(chǎn)生一定的壓強(qiáng)差，流量愈大，所產(chǎn)生的壓強(qiáng)差也就愈小。
火炬系統(tǒng)壓力低，會(huì)造成高密度聚乙烯裝置尾氣系統(tǒng)壓力放不出去。
丙烯和乙烷為惰性氣體，不參與乙烯聚合反應(yīng)，在系統(tǒng)內(nèi)積累過(guò)多會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。
冬季循環(huán)冷卻水系統(tǒng)停用后，要將管線內(nèi)的水排凈防止管線凍裂。
大量己烷進(jìn)入干燥機(jī)，會(huì)引起干燥機(jī)螺旋給料器跳車。
聚乙烯顆粒的移動(dòng)一般采用空氣輸送方法，不會(huì)對(duì)聚乙烯顆粒造成傷害。
二段活塞桿同心度不好可能導(dǎo)致低壓壓縮機(jī)一段排出壓力上升。