A.促進(jìn)
B.衰減
C.沒有
D.可疑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.乙烯分壓
B.催化劑AL/TI比
C.雜質(zhì)含量
D.反應(yīng)溫度
A.床層高度
B.催化劑AL/TI比
C.乙烯分壓
D.反應(yīng)溫度
A.反應(yīng)器壁相應(yīng)部分溫度出現(xiàn)低點(diǎn)(一般先高后低)
B.結(jié)塊報(bào)警器報(bào)警;
C.分布板壓差增大,分布板溫度波動(dòng)。
D.反應(yīng)器壓力升高
A.反應(yīng)溫度低
B.反應(yīng)溫度高
C.靜電
D.催化劑活性過高
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
大量己烷進(jìn)入干燥機(jī),會(huì)引起干燥機(jī)螺旋給料器跳車。
聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損,不會(huì)造成隔離室進(jìn)油。
造粒系統(tǒng)因水溫高造成粒子結(jié)團(tuán)可以降低純水溫度調(diào)整純水流量來改善。
丙烯和乙烷為惰性氣體,不參與乙烯聚合反應(yīng),在系統(tǒng)內(nèi)積累過多會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。
聚乙烯生產(chǎn)中使用的引發(fā)劑必須是配置合格的才能使用。
二段活塞桿同心度不好可能導(dǎo)致低壓壓縮機(jī)一段排出壓力上升。
火炬系統(tǒng)壓力低,會(huì)造成高密度聚乙烯裝置尾氣系統(tǒng)壓力放不出去。
計(jì)量斗的進(jìn)料口、排出口及吹風(fēng)用空氣連接口都是撓性的,目的是使計(jì)量誤差減少。
向聚合物中注入添加劑的目的,是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。
降低結(jié)片機(jī)轉(zhuǎn)鼓脫鹽水控制溫度則低聚物結(jié)片溫度降低。