A.增加再生氮?dú)饬髁?br />
B.增加再生氮的溫度
C.檢查再生氮保溫情況
D.降低再生氮流量
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A.乙烯干燥器
B.氮?dú)飧稍锲?br />
C.丁烯干燥器
D.異戊烷干燥器
A.壓力儀表故障，顯示錯誤
B.催化劑未加入
C.反應(yīng)器溫度高
D.乙烯閥故障，或誤操作
A.增加催化劑加料
B.必要時采用微型終止
C.增加乙烯進(jìn)料
D.反應(yīng)器泄壓
A.1.4
B.1.5
C.1.8～2.0
D.2.0以上
最新試題
丙烯和乙烷為惰性氣體，不參與乙烯聚合反應(yīng)，在系統(tǒng)內(nèi)積累過多會導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。
低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無須置換，是因?yàn)槠鋲毫Φ?、量少?/p>
進(jìn)行高壓分離器的液位控制，能夠有效地進(jìn)行氣體分離，同時防止未反應(yīng)氣體流入低壓系統(tǒng)。
聚乙烯顆粒的移動一般采用空氣輸送方法，不會對聚乙烯顆粒造成傷害。
計量斗的進(jìn)料口、排出口及吹風(fēng)用空氣連接口都是撓性的，目的是使計量誤差減少。
二段活塞桿同心度不好可能導(dǎo)致低壓壓縮機(jī)一段排出壓力上升。
造粒系統(tǒng)因水溫高造成粒子結(jié)團(tuán)可以降低純水溫度調(diào)整純水流量來改善。
聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損，不會造成隔離室進(jìn)油。
二次壓縮機(jī)氣密試驗(yàn)的目的是為了檢查二次壓縮機(jī)入口閥，出口閥及旁通閥等遙控閥的動作情況。
乙烯的聚合是放熱反應(yīng)，在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過程中，聚合熱全部通過對反應(yīng)器夾套的冷卻除去。