A.擠密法
B.強(qiáng)夯法
C.堆載預(yù)壓法
D.隔離層法
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A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.1：0.7～1：0.1
B.1：0.07～1：0.1
C.1：0.7～1：0.01
A.土的側(cè)壓力
B.水的壓力
C.自身重力
A.先拆后撐
B.先撐后拆
C.邊拆邊撐
A.錨固效率
B.達(dá)到實(shí)測(cè)極限應(yīng)力時(shí)的總應(yīng)變
C.錨口摩阻損失
D.疲勞強(qiáng)度
最新試題
試簡(jiǎn)述大體積混凝土裂縫控制工作要點(diǎn)。
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)（）。
關(guān)于鉆孔灌注樁護(hù)筒的說(shuō)法，正確的是（）。
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°，試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料，擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。
情況二說(shuō)明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問(wèn)題？情況三是否妥當(dāng)？說(shuō)明理山。
在道路工程縱斷面圖測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中，道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用（）表示。
裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋適用跨徑（）
情況一說(shuō)明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問(wèn)題？實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施？進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)？為什么？
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？