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聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。

道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時(shí)選擇道岔位置。

繼電組合的14、15線用來實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉，完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。

電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。

雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級(jí)的安全保障技術(shù)。

區(qū)段人工解鎖按鈕盤是設(shè)置在離開控制臺(tái)一定距離的室內(nèi)墻上，用辦理故障解鎖。

一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端，在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。

硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯(cuò)技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。

繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。

雙動(dòng)道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時(shí)或順序轉(zhuǎn)換的道岔。