A.飛機(jī)
B.水稻
C.汽車(chē)
D.日用品
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A.增加20%
B.減少20%
C.增加大于20%
D.增加小于20%
A.按比例連續(xù)增加各種生產(chǎn)要素
B.不按比例連續(xù)增加各種生產(chǎn)要素
C.連續(xù)地投入某種生產(chǎn)要素而保持其它生產(chǎn)要素不變
D.以上都正確
A.消費(fèi)者收入的增加
B.采用更加先進(jìn)的技術(shù)
C.消費(fèi)者收入的減少
A.購(gòu)買(mǎi)者的收入增加時(shí)
B.其它商品價(jià)格變化時(shí)
C.購(gòu)買(mǎi)者的偏好變化時(shí)
D.當(dāng)該商品價(jià)格下降時(shí)
最新試題
寡頭壟斷企業(yè)組建卡特爾組織的目的是（）
與純粹寡頭壟斷相比，差別寡頭壟斷的特點(diǎn)是，企業(yè)彼此依存的程度（）
共謀行為的寡頭壟斷企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)一般都采?。ǎ?/p>
簡(jiǎn)述寡頭壟斷市場(chǎng)的形成條件。
在壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，廣告所起的作用不包括（）
通過(guò)卡特爾可以維持高價(jià)，形成寡頭企業(yè)間的合謀，很顯然這對(duì)各寡頭企業(yè)是有利的，但是并不是所有的寡頭壟斷企業(yè)都采取這種合作形式，其原因不包括（）
生產(chǎn)就是將投入轉(zhuǎn)變成產(chǎn)出的過(guò)程，下列屬于企業(yè)“投入”的是（）
美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家（）在1939年對(duì)價(jià)格剛性提出了一種解釋?zhuān)@就是彎折的需求曲線模型。
直接從生產(chǎn)函數(shù)推導(dǎo)長(zhǎng)期成本函數(shù)的方法是（）
估計(jì)短期成本函數(shù)的統(tǒng)計(jì)方法主要有（）