判斷題在電氣化鐵路中，整流型電力機(jī)車(chē)是牽引供電系統(tǒng)的主要諧波源，給電力系統(tǒng)帶來(lái)的高次諧波。
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三相對(duì)稱(chēng)電路中，星形轉(zhuǎn)換化三角形聯(lián)接時(shí)，每相等效電抗是星形的電抗的（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌的導(dǎo)線當(dāng)量系數(shù)是（）。
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列車(chē)爬坡或加速時(shí)，通常處于（）。
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變壓器的短路損耗就是變壓器的銅耗（電阻損耗），也稱(chēng)為（）。
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有名值計(jì)算法主要適用于（）以下低壓供電系統(tǒng)中。
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開(kāi)關(guān)的額定短路開(kāi)斷電流應(yīng)（）系統(tǒng)的最大短路電流。
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下面哪個(gè)電壓不屬于國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電壓？（）
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沒(méi)有零序分量的用電系統(tǒng)為（）系統(tǒng)。
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以下不是負(fù)序電流對(duì)變壓器的影響的是（）。
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用諧波電壓總值與基波電壓的百分值表示正弦波形畸變率，該值要求不超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題