問答題乘務(wù)員在庫內(nèi)或站接升弓、高壓試驗(yàn)、進(jìn)高壓室處理故障時(shí)，應(yīng)注意什么？
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2HKf（1）線圈為（）電空閥線圈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、（）。
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閉合通風(fēng)機(jī)開關(guān)時(shí)，最先動(dòng)作的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF4B型機(jī)車司機(jī)控制器主手柄置于“保”位時(shí)，（）觸指接通。
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SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時(shí)，（）得電。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，除了開關(guān)、按鈕以外，QC線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
QF正常發(fā)電后，可向（）供電。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車Ⅰ端“前牽”位時(shí)，司機(jī)控制器的（）觸指接通。
題型：多項(xiàng)選擇題
若柴油機(jī)曲軸箱壓力過高，則CS觸針導(dǎo)通，使（）動(dòng)作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車牽引風(fēng)機(jī)通風(fēng)量不足時(shí)，（）觸頭斷開。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題