A、進(jìn)氣沖程開始
B、壓縮沖程前期
C、膨脹沖程中
D、壓縮沖程后期
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A、氣缸空間的總長度
B、活塞最大垂直位移
C、活塞上止點至缸套下端的長度
D、活塞下止點至缸頭底面的長度
A、內(nèi)部燃燒
B、壓縮發(fā)火
C、可用劣質(zhì)燃油或柴油
D、A+B
A、旋轉(zhuǎn)方向
B、位置
C、倒車旋轉(zhuǎn)方向
D、正車旋轉(zhuǎn)方向
A、筒形活塞式和十字頭式
B、四沖程和二沖程
C、彎流和直流掃氣
D、左旋機(jī)和右旋機(jī)
A、n小于或等于100r/min
B、n小于或等于200r/min
C、n小于或等于300r/min
D、n小于或等于500r/min
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最新試題
空壓機(jī)低壓缸采用滴油潤滑每分鐘以()滴為宜。
關(guān)于泵的流量表述不正確的是()
滑油工作壓力應(yīng)按說明定進(jìn)行調(diào)整一般為()
下列有關(guān)船用管路常用連接方式說法中,不正確的是()
曲軸箱油強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)是以()為循環(huán)中心的一個強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)。
進(jìn)入封閉場所內(nèi)部應(yīng)事先()
有關(guān)車床作業(yè)時的安全注意事項,描述錯誤的是()
應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動機(jī)應(yīng)滿足的要求和性能有()1、獨立的冷卻系統(tǒng)2、獨立的燃油系統(tǒng)3、種青的啟動系統(tǒng)4、啟動后45S內(nèi)盡快承載負(fù)荷5、布置于最高一層連續(xù)甲板上6、布置于機(jī)舵棚以外
蒸汽壓縮式制冷式利用()吸熱。
下列有關(guān)船舶壓載水系統(tǒng)中,說法不正確的是()