A、曲軸箱油
B、液壓油
C、汽輪機(jī)油
D、氣缸油
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A、安全閥壓力表
B、真空表流量表
C、真空表安全閥和調(diào)節(jié)壓力的旁通閥
D、壓力表壓力表
A、飛濺
B、重力-過濾混合式
C、加壓式
D、重力-強(qiáng)力混合式
A、高于海水壓力
B、高于淡水壓力
C、A或B
D、保證各軸承全油膜潤滑
A、濾器前后壓力差增大
B、濾器前后壓力差減小
C、濾器前壓力急劇增大
D、濾器后壓力很小
A、注油量可調(diào),注油正時(shí)可調(diào)
B、注油量可調(diào),注油正時(shí)控制困難
C、注油量不可調(diào),注油正時(shí)可調(diào)
D、注油量、注油正時(shí)均不可調(diào)
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最新試題
曲軸箱油強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)是以()為循環(huán)中心的一個(gè)強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)。
壓載泵通常啟動前應(yīng)注油、盤車確定無卡阻后全開排除閥,全關(guān)吸入閥進(jìn)行封閉啟動。
外齒輪泵前后蓋的紙墊應(yīng)按說明書要求選取,必要時(shí)()
必要時(shí)船鐘銅鐘口哨均可用于報(bào)警。
齒輪泵啟動前灌油的主要原因是()
下列有關(guān)通用報(bào)警裝置中說法不正確的是()
下列哪種情況會導(dǎo)致日用淡水泵起停頻繁?()
噴油器冷卻一般不可用()
柴油機(jī)的機(jī)座功用之一是承受曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)的扭變壓力。
《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(簡稱11規(guī)則)自()起實(shí)行。