A.我國(guó)20℃,日本和英美15℃
B.日本15℃,我國(guó)20℃,英美60°F
C.我國(guó)和日本15℃,英美60°F
D.日本20℃,我國(guó)20℃,英美°15
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.低;高
B.高;低
C.高;高
D.低;低
A.鮮蛋
B.凍牛肉
C.蔬菜
D.水果
A.小
B.大
C.相同
D.無(wú)法確定
A.0℃以下
B.0℃~5℃
C.5°~10℃
D.不低于-20℃
A.0℃以下
B.0℃~5℃
C.5°~10℃
D.不低于-20℃
最新試題
某輪離港時(shí)排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計(jì)劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
從船舶積載角度出發(fā),對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動(dòng)23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。
某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計(jì)劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?
鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí),其長(zhǎng)度方向應(yīng)()。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。
某輪排水量15000t,使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m,重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m,則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為()。
以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉
以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。