多項(xiàng)選擇題全向信標(biāo)工作在112MHz～118MHz頻段，與機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)配合工作，用于引導(dǎo)航空器（）。

A.沿著預(yù)定航路飛行
B.起飛
C.進(jìn)場(chǎng)著陸
D.下滑
E.歸航


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1.多項(xiàng)選擇題下列設(shè)施中，位于跑道中線延長(zhǎng)線上的設(shè)施是（）。

A.無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)
B.航向信標(biāo)臺(tái)
C.下滑信標(biāo)臺(tái)
D.指點(diǎn)信標(biāo)臺(tái)
E.航路全向信標(biāo)臺(tái)

2.多項(xiàng)選擇題無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)天線中心應(yīng)遠(yuǎn)離（），與之允許的最小間隔距離為150m。

A.鐵路、電氣化鐵路
B.交通流量大的公路
C.110kv以上架空高壓輸電線
D.110kv以下架空高壓輸電線
E.高于3m的樹木

5.單項(xiàng)選擇題通常，航向信標(biāo)臺(tái)距跑道末端的距離一般為（）m。

A.250～400
B.650～800
C.1000～2000
D.100～200

最新試題

飛機(jī)降落階段，飛越外指點(diǎn)信標(biāo)表示到達(dá)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

寫出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。

題型：?jiǎn)柎痤}

事件二中，新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后，還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)控制燈光亮度。

題型：?jiǎn)柎痤}

以下道面中，施工完成后需要測(cè)試摩擦系數(shù)的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯？說(shuō)明理由。

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巖土工程施工中，巖石強(qiáng)度高，級(jí)配良好的填料，優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下業(yè)務(wù)中，不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

立式燈具安裝程序中，完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是（）。

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以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。

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說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)？

題型：?jiǎn)柎痤}