單項選擇題雙線區(qū)間一條線路上封鎖施工時，顯示停車手信號防護人員應站立在防護地點的施工線路（）
A.來車方向左側(cè)
B.施工線路外側(cè)
C.施工地點附近
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1.單項選擇題直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：鋼梁明橋面應不小于（）m，混凝土梁橋面應不小于（）m，線路允許速度160km/h以上橋梁橋面應不小于（）m。
A.3.25，3.00，2.45
B.2.45，3.00，3.25
C.3.00，3.25，2.45
2.單項選擇題有砟軌道路肩寬度：線路設計速度為200km/h區(qū)段的路肩寬度不應小于（）m；線路設計速度為160km/h及以下的鐵路，位于路堤上的路肩寬度不應小于（）m，位于路塹上的路肩寬度不應小于（）m。
A.1.0，0.8，0.6
B.0.8，0.6，1.0
C.0.6，0.8，1.0
3.單項選擇題鐵路局有關(guān)專業(yè)管理部門應按規(guī)定組織專項檢查。其中：對重要線路的平面及縱斷面復測、限界檢查，每（）年不少于一次；技術(shù)復雜及重要的橋梁、隧道檢定，其他線路的平面及縱斷面復測、限界檢查，每（）年不少于一次；對其他橋梁、隧道檢定，應根據(jù)實際需要進行。
A.5，10
B.3，5
C.5，8
4.單項選擇題鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑（m），Ⅱ級鐵路設計行車速度120km/h困難情況下最小曲線半徑為（）
A.500
B.1600
C.800
D.2800
5.單項選擇題鐵路區(qū)間線路最大限制坡度（‰），Ⅱ級鐵路困難情況電力機車牽引的最大坡度為（）
A.6
B.15
C.7
D.20
最新試題
列車冒進出站【發(fā)車進路】信號機，按半自動閉塞法行車時，冒進發(fā)車進路信號機時，發(fā)給司機半自動閉塞發(fā)車進路通知書按規(guī)定發(fā)車。
題型：判斷題
救援列車接到出動的調(diào)度命令后，應在20min內(nèi)出動。
題型：判斷題
密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺轉(zhuǎn)轍機的道岔，在第1牽引點處的軌枕盒內(nèi)加鎖。
題型：判斷題
列車推進運行的規(guī)定有（）。
題型：多項選擇題
因出站信號機無法開放，而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間，辦理反方向運行時必須得到調(diào)度命令的準許。
題型：判斷題
一切電話中斷時雙線區(qū)間電話中斷后，禁止開行上行超限及禁止在區(qū)間會車的超限貨物列車。
題型：判斷題
使用綠色許可證發(fā)車的車站，接車站在發(fā)車站設備恢復正常前，嚴禁辦理和試驗反方向進路。
題型：判斷題
摘掛、小運轉(zhuǎn)列車不少于列車開車前20min向前方確報站發(fā)出列車確報。
題型：判斷題
暴風雨天氣，當洪水已漫到路肩時，車站值班員【列車調(diào)度員】接到報告后應扣停后續(xù)列車、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車。
題型：判斷題
列車在機外停車后，接車人員應將接入線路、停留車位置及有關(guān)注意事項告知司機后，開放引導信號將列車領入站內(nèi)。
題型：判斷題