A.左側(cè)、外側(cè)
B.左側(cè)、內(nèi)側(cè)
C.右側(cè)、外側(cè)
D.右側(cè)、內(nèi)側(cè)
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A.國家鐵路局
B.鐵路總公司
C.鐵道部
D.交通部
A.3
B.6
C.4
D.2
A.工務(wù)段
B.鐵路局
C.總公司
D.車站
A.5,15
B.10,15
C.10,5
A.30,10
B.30,30
C.50,10
最新試題
線路所通過信號機【出站信號機】故障時,列車司機憑線路所車站值班員的通知通過線路所。
開放出站【進路】信號時機:不遲于開車前2min開放出站【進路】信號。
使用綠色許可證發(fā)車的車站,接車站在發(fā)車站設(shè)備恢復(fù)正常前,嚴(yán)禁辦理和試驗反方向進路。
密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺轉(zhuǎn)轍機的道岔,在第1牽引點處的軌枕盒內(nèi)加鎖。
一切電話中斷時雙線區(qū)間電話中斷后,禁止開行上行超限及禁止在區(qū)間會車的超限貨物列車。
因出站信號機無法開放,而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間,辦理反方向運行時必須得到調(diào)度命令的準(zhǔn)許。
列車在機外停車后,接車人員應(yīng)將接入線路、停留車位置及有關(guān)注意事項告知司機后,開放引導(dǎo)信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)。
摘掛、小運轉(zhuǎn)列車不少于列車開車前20min向前方確報站發(fā)出列車確報。
調(diào)度命令發(fā)布、轉(zhuǎn)達規(guī)定中相關(guān)人員因救援搶險等需要登乘機車或便乘列車,需向司機、登乘人員、車站值班員發(fā)布調(diào)度命令。
操縱信號、道岔時,只允許當(dāng)班的車站【助理】值班員、信號員及信號維修人員操縱,其他人員禁止操縱設(shè)備。