單項(xiàng)選擇題活塞每走一個(gè)行程,相應(yīng)于軸角()
A、180
B、360
C、540
D、720
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1.單項(xiàng)選擇題無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要有蓄電池、電子點(diǎn)火器、分電器與()等組成。
A、點(diǎn)火線圈
B、斷電器觸點(diǎn)
C、分電器軸
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后,電磁噴油器的噴油量主要決定于()
A、噴油脈寬
B、點(diǎn)火提前角
C、工作溫度
D、進(jìn)氣量
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)汽車(chē)()傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪上。
A、行駛系
B、傳動(dòng)系
C、制動(dòng)系
4.單項(xiàng)選擇題渦輪增壓器通過(guò)壓縮()來(lái)增加進(jìn)氣量。
A、可燃混合氣
B、空氣
C、氧氣
5.單項(xiàng)選擇題燃料電池是一種將氫和氧的化學(xué)能通過(guò)電極反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化成()的裝置。
A、熱能
B、機(jī)械能
C、動(dòng)能
D、電能
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如手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)比為1:1,則變速箱處于()檔。
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發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的檢測(cè)方法中最常用的檢測(cè)方法是()
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乘用車(chē)廣泛使用()
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晶體管調(diào)節(jié)器利用()代替了觸電式調(diào)節(jié)器的觸點(diǎn),調(diào)壓質(zhì)量高。
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晶體管調(diào)節(jié)器與電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器相比()、工作可靠。
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()將制冷系統(tǒng)分隔為高壓側(cè)和低壓側(cè)。
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集液器出口處的制冷劑為()
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關(guān)于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋以下說(shuō)法正確的是()
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雙向活塞斜盤(pán)式壓縮機(jī)是由()轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)行。
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