多項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸磨損失效后，會(huì)導(dǎo)致（）沖擊振動(dòng)
A、油耗激增
B、承載能力下降
C、曲軸箱竄氣
D、機(jī)油燒損
E、漏水
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1.多項(xiàng)選擇題元件擊穿有很多原因，主要是（）
A、過壓擊穿
B、過流擊穿
C、過熱擊穿
D、過冷擊穿
2.多項(xiàng)選擇題連接故障包括（）等導(dǎo)致短路、斷路等，這類故障一般與元件無關(guān)。
A、接線松脫
B、接觸不良
C、潮濕
D、腐蝕
3.多項(xiàng)選擇題在汽車修理中，通常零件分為（）
A、可用零件
B、需修零件
C、報(bào)廢零件
D、備用零件
4.多項(xiàng)選擇題在進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí)，應(yīng)清除車輪上的（）
A、泥塊
B、石子
C、舊平衡塊
D、氣門芯
5.多項(xiàng)選擇題由于發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)件的工作條件不盡相同，因此，對(duì)負(fù)荷及相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度不同的傳動(dòng)件采用的潤(rùn)滑方式有（）
A、壓力潤(rùn)滑
B、飛濺潤(rùn)滑
C、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
D、升溫潤(rùn)滑
最新試題
（）可將中溫液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏匾簯B(tài)制冷劑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可將空調(diào)系統(tǒng)分為（）
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汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要采用（）制冷方式。
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氣體彈簧隨著載荷增加，彈簧的剛度（）
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雙向活塞斜盤式壓縮機(jī)是由（）轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)行。
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手動(dòng)變速箱中確保主軸和變速齒輪鎖在一起的裝置是（）
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制冷系統(tǒng)中孔管的作用是（）
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裝配主減速器時(shí)，圓錐滾子軸承應(yīng)有一定的裝配預(yù)緊度，是為了（）
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單功能空調(diào)最早出現(xiàn)在（）
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關(guān)于剛性萬(wàn)向節(jié)以下說法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題