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表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。

往復式壓縮機冷卻器效率低，只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差，但與排氣溫度無關。

離心式壓縮機止推瓦塊和止推盤要求接觸良好，必要時可對工作面止推瓦塊進行刮研。

汽輪機發(fā)生嚴重水擊事故時，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機動靜葉片軸向相碰。

調(diào)整汽輪機危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。

汽輪機油的酸堿度一般為微酸性。

主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象，汽輪機的危機保安器動作后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應能保證主汽閥關閉嚴密。

在汽輪機正常運行中，蒸汽器能起除氧作用，能除去凝結水中所含的氧，從而提高給水質(zhì)量，防止設備腐蝕。

用百分表檢測往復式壓縮機主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。

安裝汽輪機貓爪銷時，要求銷兩側面平行，各平面接觸均勻，接觸面積不少于50％。