A.退賠數(shù)量
B.退賠品種
C.退賠條件
D.退賠期限
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A.責(zé)任原則
B.及時(shí)原則
C.效益原則
D.關(guān)系原則
A.商品驗(yàn)收部門(mén)
B.信用部門(mén)
C.開(kāi)單部門(mén)
D.編制總賬的部門(mén)
A.數(shù)量清點(diǎn)
B.品質(zhì)清點(diǎn)
C.憑證清點(diǎn)
D.調(diào)整庫(kù)存量
A.責(zé)任原則
B.費(fèi)用原則
C.條件原則
D.憑證原則
A.10％
B.20%
C.30%
D.40%
最新試題
堆垛機(jī)的額定起重量Gn是堆垛機(jī)允許起升的貨物和托盤(pán)（或貨箱）質(zhì)量的總和。
物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析中，常將物流量和物流強(qiáng)度劃分為A、E、I、O 、U 五個(gè)等級(jí)，其中U級(jí)表示超高物流強(qiáng)度。
在VMI倉(cāng)庫(kù)中，工作人員對(duì)設(shè)備不熟悉、忘記物流和信息流的同步操作、少數(shù)、多數(shù)和錯(cuò)數(shù)等都是導(dǎo)致貨損貨差問(wèn)題的原因。
（）系統(tǒng)較難規(guī)劃，宜規(guī)劃通用設(shè)備，增加設(shè)備柔性。
多品種、小批量、發(fā)貨頻率高的貨品應(yīng)優(yōu)先選用輕型貨架，人工揀貨，也可配合揀選臺(tái)車(chē)作業(yè)。
關(guān)于配送中心的描述，正確的有（）。
在配合越倉(cāng)作業(yè)方面，DPS揀選系統(tǒng)優(yōu)于DAS揀選系統(tǒng)。
叉車(chē)又稱叉式起重機(jī)或工業(yè)車(chē)輛，由底盤(pán)和能自由升降、前后傾斜的貨叉、門(mén)架等組成，主要用于成件貨物的搬運(yùn)，是一種既可以做短距離水平運(yùn)輸，又可以拆垛和裝卸的機(jī)械。
流程分析法和起訖點(diǎn)分析法是物料移動(dòng)分析的兩種主要方法。
下列關(guān)于配送中心常見(jiàn)物流動(dòng)線的描述，正確的是（）。