散裝貨船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成棱形的目的是：（）
①、可減少平艙工作；
②、可防止航行中因橫搖過大而危及船舶的穩(wěn)性；
③、調(diào)節(jié)吃水和穩(wěn)性高度
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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A.提高穩(wěn)性
B.既可提高重心高度又便于清艙
C.增加船體強(qiáng)度
D.增加壓載艙
A.集裝箱船
B.散糧船
C.礦砂船
D.油船
A.高強(qiáng)度鋼
B.不銹鋼
C.普通鋼材
D.船用碳素鋼
A.提高船舶重心
B.便于裝卸
C.增加壓載艙容量
D.增加船體強(qiáng)度
礦砂船的特點(diǎn)是：（）
①、貨艙口較寬大；
②、雙層底高；
③、內(nèi)底板均采用加厚措施；
④、有的對(duì)貨艙采取重貨加強(qiáng)措施；
⑤、貨艙兩側(cè)的邊艙較小
A.①、②、③、④
B.②、③、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③
最新試題
什么是強(qiáng)力甲板室？如何減緩長(zhǎng)甲板室端部應(yīng)力集中程度？
沿海小型雜貨船多采用球鼻型首。
一般無推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是（）。
載重線標(biāo)志由下列哪個(gè)部門負(fù)責(zé)在船體上勘畫（）。
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度，在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
在船舶型線圖上取三個(gè)互相垂直平面作為基準(zhǔn)面，它們是（）。
什么是強(qiáng)力上層建筑、輕型上層建筑？
尾軸架和軸包套主要用于雙槳和多槳船支承推進(jìn)器軸。
伸縮接頭有什么作用？它有哪兩種形式？
機(jī)艙棚結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？圍壁上的扶強(qiáng)材布置在什么位置？