滾裝船的尾門(mén)和舷門(mén)可設(shè)在:()
①、干舷甲板之上;②、主甲板之下;③、干舷甲板之下
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.防撞艙壁后
B.尾尖艙艙壁前
C.機(jī)艙艙壁前
D.機(jī)艙艙壁后
A.4,1~2
B.4,2~3
C.5,2~3
D.5,3~4
下列有關(guān)滾裝船特點(diǎn)描述正確的是:()
①、首跳板處必須設(shè)置首門(mén)與內(nèi)門(mén);
②、首門(mén)位于干舷甲板之下;
③、車(chē)輛通過(guò)艙內(nèi)設(shè)置的活動(dòng)斜坡道或升降平臺(tái)作上下層間的移動(dòng)
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
A.護(hù)舷板
B.木鋪板
C.隔板
D.擋板
雜貨船的一般特點(diǎn)是:()
①、通常具有2~3層甲板結(jié)構(gòu);
②、為便于裝卸貨,艙口尺寸較大;
③、配有吊桿或起重機(jī);
④、抗沉性設(shè)計(jì)為“兩艙不沉制”
A.①、②
B.①、③
C.②、③、④
D.①、②、③
最新試題
通常情況下,縱艙壁最多的船是()。
尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些?
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時(shí),其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取,都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。
一般無(wú)推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是()。
扇形斜肋骨和斜橫梁用于()
首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于()
機(jī)艙棚結(jié)構(gòu)由哪些部分組成?圍壁上的扶強(qiáng)材布置在什么位置?
民用船首端多采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度,在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
下列以船型尺度作為主要依據(jù)的是()。