A.橫骨架式
B.縱骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.混合骨架式
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A.橫骨架式結(jié)構(gòu)
B.縱骨架式結(jié)構(gòu)
C.縱橫混合骨架式
D.橫縱混合骨架式
A.縱橫混合骨架式
B.縱骨架式
C.橫骨架式
D.加強(qiáng)骨架式
A.橫骨架式
B.縱骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
船體縱骨架結(jié)構(gòu)是：（）
①、縱向構(gòu)件排列密而小；
②、橫向構(gòu)件排列疏而?。?br /> ③、縱向構(gòu)件排列密而大；
④、橫向構(gòu)件排列疏而大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、④
橫骨架式結(jié)構(gòu)是：（）
①、縱向構(gòu)件排列密而大；
②、橫向構(gòu)件排列疏而大；
③、縱向構(gòu)件排列疏而大；
④、橫向構(gòu)件排列密而小
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.③、④
最新試題
對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹谩?/p>
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。
船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。