單項選擇題單槳船的軸隧通常（）
A.偏于船舶右舷
B.偏于船舶左舷
C.位于船舶首尾縱中線上
D.無法確定
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1.單項選擇題制造船底塞的材料為：（）
A.水泥
B.塑料
C.青銅
D.錳黃銅
2.單項選擇題
軸隧在尾室后端近尾尖艙艙壁處設置應急出口的目的是：（）
①、便于緊急情況下人員撤離機艙；②、作為自然通風的通風口；③、平時用于進出機艙
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
3.單項選擇題船底塞擰緊后，尚應采取的措施是：（）
A.用水泥封涂成一個半球形的水泥包
B.用電焊封死
C.涂兩度防銹漆
D.無需采取任何措施
4.單項選擇題軸隧的主要作用是：（）
A.保護推進器軸
B.可作為機艙至尾室的通道
C.便于人員對尾軸和軸承進行保養(yǎng)和維修
D.可作為應急時逃生之用
5.單項選擇題按不同的冰況，航行冰區(qū)的加強分五個冰級標志，其中（）適用于中國沿海航行的船舶。
A.B冰級
B.B1冰級
C.B2冰級
D.B3冰級
最新試題
彎曲后管子應符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應超過管子實際外徑的（）%。
題型：單項選擇題
在管路拆卸施工前，應按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。
題型：多項選擇題
一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。
題型：多項選擇題
在管路拆卸施工前，應按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。
題型：多項選擇題
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
題型：單項選擇題
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
題型：多項選擇題
疏水管路船旁出口應位于重載水線以上（）mm。
題型：單項選擇題
管路中修時栓牌的起點應考慮（）順序，一般先以設備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型：單項選擇題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應不小于（）mm。
題型：單項選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應及時采用（）有效封堵。
題型：單項選擇題