船舶日用水管系是用于供應(yīng)船舶管理和船員生活用水，主要包括：（）
①、日用淡水系統(tǒng)；②、日用熱水系統(tǒng)；③、飲用水系統(tǒng)；④、主機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
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A.甲板或地板積水
B.衛(wèi)生間積水
C.甲板間艙積水
D.錨鏈艙積水
A.該系統(tǒng)是船上沖洗衛(wèi)生設(shè)備的系統(tǒng)
B.其特點(diǎn)是直接排放入海
C.該系統(tǒng)可用于沖洗船尾舵機(jī)間
D.該系統(tǒng)可代替甲板排水系統(tǒng)的功能
A.排風(fēng)筒
B.風(fēng)機(jī)
C.空調(diào)
D.干燥通風(fēng)
自然通風(fēng)系統(tǒng)常用的通風(fēng)筒形式有：（）
①、煙斗式；②、排風(fēng)筒；③、鵝頸式；④、菌形通風(fēng)筒；⑤、空調(diào)
A.①、②、③、④、⑤
B.①、②、③、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、④、⑤
A.貨艙通風(fēng)
B.廚房通風(fēng)
C.住艙通風(fēng)
D.水柜或油柜通風(fēng)
最新試題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有（）。
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹谩?/p>
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。