A.及時(shí)補(bǔ)做錨鏈標(biāo)記
B.錨爪、錨干有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)更換
C.錨鏈筒腐蝕和磨損嚴(yán)重應(yīng)焊補(bǔ)磨光
D.左、右錨相互調(diào)換
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A.25
B.20
C.10
D.30
A.每一航次
B.每半年
C.每次起錨時(shí)
D.進(jìn)廠修理時(shí)
A.防銹
B.表明易損處
C.指示錨鏈長(zhǎng)度
D.提醒有丟失錨鏈的危險(xiǎn)
A.二節(jié)
B.三節(jié)
C.五節(jié)
D.六節(jié)
A.5～6節(jié)
B.6～7節(jié)
C.7～8節(jié)
D.4～5節(jié)
最新試題
海船上錨機(jī)布置多為（）。
通常水深條件下拋錨時(shí)，首次出鏈長(zhǎng)度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。
對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。
錨鏈總長(zhǎng)度小于14節(jié)時(shí)（）
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙供電；②解開錨機(jī)罩，察看有無(wú)異常情況；③將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；④待口令將錨送出。
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無(wú)異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。
錨機(jī)在82.5m的水深中試驗(yàn)絞錨，其速度規(guī)定為（）。
下列（）屬平時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是（）。①動(dòng)力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；②用前要暖缸，用畢要放缸中殘余水汽；③低溫要采取防凍措施；④油船普遍使用。