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一般來(lái)說(shuō)，測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有（）。

擺式儀測(cè)定路面抗滑值試驗(yàn)中，擺錘的擺向與行車(chē)方向垂直。

適合于做高速公路基層的材料有（）

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的部門(mén)有（）

連續(xù)平整度儀測(cè)定平整度時(shí)的速度為60km/h

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度）確定的下列說(shuō)法，正確的有（）。

水泥穩(wěn)定材料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件規(guī)格為徑高比1：1的圓柱體

無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)中，風(fēng)干土可以用錘擊法搗碎粗顆粒

鉆心取樣法測(cè)定厚度時(shí)，從芯樣中取對(duì)稱的兩點(diǎn)測(cè)定

關(guān)于連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的說(shuō)法中，正確的有（）。