舵設(shè)備的日常檢查與保養(yǎng)可分為（）。
①、平時(shí)檢查與保養(yǎng)；
②、開(kāi)航前；
③、航行中；
④、停航后
A.①～③
B.③、④
C.①、②
D.①～④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.12個(gè)月
D.18個(gè)月
應(yīng)急操舵的演習(xí)內(nèi)容應(yīng)包括：（）
①、舵機(jī)間內(nèi)的直接控制操舵；
②、與駕駛室的通信程序；
③、轉(zhuǎn)換動(dòng)力供應(yīng)的操作（適用時(shí)）
A.①、②
B.①、③
C.①、②、③
D.②、③
A.機(jī)組
B.舵機(jī)
C.調(diào)節(jié)器
D.操舵方式選擇
從隨動(dòng)舵轉(zhuǎn)換為自動(dòng)操舵前應(yīng)注意：（）
①、將壓舵及航向改變旋鈕置于零位；
②、將微分旋鈕置于最大位置；
③、將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④、操穩(wěn)船，并使舵處于正舵位置
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、④
A.自動(dòng)操舵失靈
B.隨動(dòng)操舵失靈
C.自動(dòng)舵和隨動(dòng)操舵失靈
D.駕駛室不能進(jìn)行操舵控制
最新試題
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
從節(jié)能的角度來(lái)考慮，一般自動(dòng)舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
舵葉上開(kāi)有繩孔和凹槽其主要作用是（）
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
下舵承一般安裝在（）
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中垂直滑動(dòng)軸承是承受（）
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）