A.吊貨索過吊貨滑車后的張力與起貨機(jī)拉力的合力
B.千斤索張力與千斤索動端張力的合力
C.載荷與起貨機(jī)拉力的合力
D.吊貨索過吊貨滑車后的張力與載荷的合力
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輕型單桿吊貨導(dǎo)向滑車所受的力為（）的合力。
①、吊貨索過吊貨滑車后張力的反作用力；②、吊貨索過吊貨導(dǎo)向滑車后的張力；③、千斤索的張力
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.吊貨索過吊貨滑車后的張力與載荷的合力
B.吊貨索過吊貨滑車后張力的反作用力與吊貨索過吊貨導(dǎo)向滑車后張力的合力
C.吊貨索張力與起貨機(jī)拉力的合力
D.載荷與起貨機(jī)拉力的合力
A.與仰角有關(guān)
B.與仰角無關(guān)
C.與仰角無關(guān)，但和吊桿長度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度的比值大小有關(guān)
D.與仰角有關(guān)，但和吊桿長度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度的比值大小無關(guān)
A.成正比
B.無關(guān)
C.近似成反比
D.無一定規(guī)律
A.吊桿的仰角
B.吊桿長度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度的之比大小
C.吊桿自重
D.吊貨滑車組滑輪的摩擦力
最新試題
滾翻式貨艙蓋主要由（）組成。
四頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開艙時的特點是：（）
滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點有：（）①、結(jié)構(gòu)簡單；②、價格便宜，維修簡單；③、在尺度、布置和用途上限制少；④、所需存放空間小，作業(yè)時間短
船長大于90m的船舶，如果在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板，則其厚度應(yīng)不小于：（）
箱形貨艙蓋廣泛采用的制造材料是：（）
下列貨艙蓋中氣密性能最好的是：（）
滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是：（）
關(guān)閉滾翻式貨艙蓋前，應(yīng)先將細(xì)鋼絲繩穿入位于（），再用卸扣與收藏處的（）眼板相連接。
箱形貨艙蓋的主要優(yōu)點有：（）①、結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便；②、可獲較大的甲板開口面積；③、最適合貨船使用
對早期的滾翻式貨艙蓋而言，關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是：（）