A.定期保養(yǎng)
B.200h～300h
C.100h～150h
D.換季保養(yǎng)
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A.應(yīng)用程序
B.全部硬件資源
C.全部軟件資源
D.所有計(jì)算機(jī)資源
A.計(jì)算機(jī)病毒具有傳染性、破壞性和潛伏性
B.計(jì)算機(jī)病毒會(huì)破壞計(jì)算機(jī)的顯示器
C.計(jì)算機(jī)病毒是一段程序
D.一般已知的計(jì)算機(jī)病毒可以用殺毒軟件來(lái)清除
A.盡量減少使用計(jì)算機(jī)
B.不非法復(fù)制及使用軟件
C.禁止使用沒(méi)有進(jìn)行病毒檢測(cè)的軟盤
D.定期用殺毒軟件對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行檢測(cè)
A.防患所有計(jì)算機(jī)病毒的入侵
B.檢查和清除所有已知的計(jì)算機(jī)病毒
C.檢查和清除大部分已知的計(jì)算機(jī)病毒
D.修復(fù)所有被計(jì)算機(jī)病毒破壞的數(shù)據(jù)
A.內(nèi)存貯器
B.數(shù)據(jù)處理器
C.外接設(shè)備
D.CPU
最新試題
離合器分離時(shí)，中斷柴油機(jī)與變速器之間動(dòng)力的傳遞，可使換擋輕便平順，減少齒輪的撞擊。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動(dòng)軸折斷或損壞，那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍，而另一良好的半軸及傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為零，使車輛無(wú)法行進(jìn)。
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力之源，通過(guò)其他動(dòng)力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生低壓油流。
作業(yè)平臺(tái)調(diào)平裝置具備自動(dòng)調(diào)平、自動(dòng)復(fù)位、手動(dòng)調(diào)平、手動(dòng)復(fù)位等自動(dòng)和半自動(dòng)控制功能。
必須拆卸液壓元件時(shí)，不需將零件清洗后放在干凈的地方，防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速，不改變輸出扭矩的大小。
正火與退火加熱溫度相同，只是保溫時(shí)間不同，從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測(cè)量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。
對(duì)配備安全連接裝置的車輛進(jìn)行吊復(fù)時(shí)，需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對(duì)連為一體。