A.耗損特征
B.材料及制造工藝
C.零件工作條件和修理方法
D.修理技術(shù)條件和零配件供應(yīng)
E.零件品牌
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A.規(guī)定力矩?cái)Q緊
B.稍微擰緊
C.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸
D.不得轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸
E.擰緊即可
A.氣門正時(shí)檢測儀
B.直尺
C.卡規(guī)
D.游標(biāo)卡尺
E.百分表
A.基本視圖
B.斜視圖
C.局部視圖
D.旋轉(zhuǎn)試圖
E.剖面圖
A.塑性
B.彈性
C.韌性
D.可鑄性
E.耐磨性
A.較寬的表面粗糙度
B.較高的表面粗糙度
C.較低的表面粗糙度
D.曲線銼痕
E.直線銼痕
最新試題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
車輛可以有一個(gè)倒車燈，也可以有兩個(gè)倒車燈。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
以下不能檢測排氣背壓的是（）。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。